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下面附上一則新聞讓大家熱賣中了解時事
為了回應北韓本月2度試射飛彈,美國空軍30日表示,派出2架能夠超低空飛行的B-1B轟炸機飛越朝鮮半島。
路透社報導,美國空軍聲明指出,B-1B轟炸機飛入朝鮮半島上空,是針對最近這次與7月3日火星-14型(Hwasong-14)洲際彈道飛彈試射的直接回應。
冷戰期間,由於B-52轟炸機的高空轟炸方式在面對蘇聯防空系統時顯得難以生存,因此美國洛克威爾(Rockwell,後被波音併購)公司以終止發展的XB-70轟炸機為基礎,於1970年代初期研發出B-1「槍騎兵」(Lancer)戰略轟炸機,並在1974年首次試飛。不過,首批4架B-1A轟炸機計劃在1977年遭到卡特總統取消,直到繼任的雷根總統上任,才於1981年恢復100架改良型的B-1B採購,並於1985年加入美國空軍服役。
B-1B機體最大的特色是採用可變後掠翼設計,全開時翼展可達到41.78公尺,採用最大後掠角時是23.84公尺。可變後掠翼是用來調和各種飛行時矛盾要求的手段,如高速飛行、低受風負荷、長續航距離及優良的起降性能等。
B-1B採用4具F-101-GE-102渦輪扇噴射發動機,使B-1B極速可達1.25馬赫。為了能夠深入華沙公約與蘇聯境內執行轟炸任務,B-1B機上裝配有許多精密導航、雷達警告等電子設備,使其可在距離地面61公尺高度超低空飛行,以躲避當時蘇聯嚴密的防空網。
B-1B轟炸機共有指揮官、副駕駛、攻擊系統操作員和防禦系統操作員等4名機組員,最大載彈重量56700公斤;美國空軍一共採購104架B-1,前蘇聯也曾仿造B-1外型研發出Tu-160轟炸機。
冷戰結束後,美國空軍投資了27億美元對B-1B進行多階段的改良,包括新的投彈艙,使B-1B最多能攜帶84枚500磅炸彈、空載前向相位陣列天線雷達,使其低空穿透時同時進行地形繪圖與迴避地形之用、能夠攜帶聯合直攻彈藥(JDAM),讓B-1B具備精確轟炸能力。
為了恫嚇北韓,美軍2016年8月派遣B-1B「槍騎兵」(Lancer)戰略轟炸機部署關島,這是B-1B在1996年後再度進駐關島。
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B-1B機體最大的特色是採用可變後掠翼設計,全開時翼展可達到41.78公尺,採用最大後掠角時是23.84公尺。可變後掠翼是用來調和各種飛行時矛盾要求的手段,如高速飛行、低受風負荷、長續航距離及優良的起降性能等。
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冷戰結束後,美國空軍投資了27億美元對B-1B進行多階段的改良,包括新的投彈艙,使B-1B最多能攜帶84枚500磅炸彈、空載前向相位陣列天線雷達,使其低空穿透時同時進行地形繪圖與迴避地形之用、能夠攜帶聯合直攻彈藥(JDAM),讓B-1B具備精確轟炸能力。
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